Praxisbeispiel:

Die isländische Aschewolke hat den Flugverkehr in Deutschland fast gänzlich zum Erliegen gebracht. Die Menschen harren entnervt in Wartehallen aus und fragen sich: Bleibe ich auf den Kosten für mein Ticket sitzen, wenn der Flug ersatzlos gestrichen wird? Oder kann ich gebührenfrei umbuchen?Was ist mit der Mietwagenbuchung?

Wer durch eine Flugverspätung nicht pünktlich am Reiseziel ankommt, sollte sich an seinen Mietwagen-Veranstalter wenden. Bei einer Verzögerung durch Naturgewalten besteht zwar kein rechtlicher Anspruch auf eine Umbuchung, viele Mietwagen-Anbieter bieten jedoch an, Buchungen je nach Verfügbarkeit aus Kulanz kostenlos nach hinten zu verschieben.

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Des einen Freud, des anderen Leid: Während die Aschewolke bei den Fluggesellschaften für Chaos sorgt, beschert sie den Autovermietern klingelnde Kassen.

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Ein 21-Jähriger aus demKreis Palma hat offenbar einen Mietwagen unterschlagen. Der junge Mann hatte das Auto bei einem Mallorca Autohaus ausgeliehen und nicht zum vereinbarten Termin am 20. Januar zurückgebracht. Da der 22-Jährige bereits einschlägig bekannt ist, hat die Guardia Civil die Ermittlungen aufgenommen. Bislang ist der junge Mann samt Mietwagen untergetaucht.

Beim Auto handelt es sich um einen VW Golf mit dem Kennzeichen IB 4568 CD. Hinweise nimmt die Guardia Civil entgegen

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Mobil in den USA – mit dem aktuellen Mietwagen-Angebot von cardiddy.com ist man besonders günstig unterwegs. Wer für dieses Jahr einen Urlaub in den Vereinigten Staaten plannt, sollte auf jeden Fall auf der Webseite der Elements of Mobility SLU reinschauen. Die Preise sind All Inclusive somit warten keine überraschungen am Flughafen, dies wird von Cardiddy garantiert. Gerade in den USA kam es in den vergangen Jahren immer wieder zu Unstimmigkeiten. Bei Frag einfach unter Kontakt bei www.cardiddy.com.

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Noch 20 Tage bis die olympische Fackel am 11. Februar am Austragungsort der diesjährigen Olympischen Winterspiele ankommt und damit ihre fast viermonatige Reise durch Nordamerika beendet. Zum Beginn der Spiele in Vancouver am 12. Februar werden Sportler aus der ganzen Welt erwartet, um sich auf Schnee und Eis den Wettbewerben in 15 Disziplinen zu stellen.

Doch neben sportlichen Höchstleistungen gibt es in und um Vancouver viele Sehenswürdigkeiten mehr zu bestaunen. Diejenigen, die Karten für die Sportveranstaltungen haben, können sich die Zeit zwischen den Wettbewerben in der größten Stadt British Columbias wunderbar vertreiben. Für alle Ticketlosen bietet die Stadt zusätzlich zum olympischen Flair architektonische Highlights wie den Harbour Centre Tower oder Naturschönheiten wie die North Shore Mountains.

Um die Vielfalt Vancouvers und des Umlandes auf eigene Faust entdecken zu können, ist ein Mietwagen die richtige Wahl. Während sich die Athleten auf Skiern, Schlitten oder Kufen fortbewegen, können Sie sich bequem hinters Steuer setzen und die Küsten- und Berglandschaften rund um die Stadt erkunden. Um in das 125km weiter im Landesinneren gelegene Whistler-Tal zu gelangen, in dem die alpinen Skiwettbewerbe ausgetragen werden, garantiert ein Mietwagen ebenfalls Mobilität.

Kurzentschlossene, die sich das olympische Flair am Nordpazifik trotz ausgebuchter Hotelzimmer nicht entgehen lassen wollen, mieten sich ein Wohnmobil und campieren inmitten der atemberaubenden Winterlandschaften.

Doch nicht nur die schneebedeckten Berge in British Columbia lassen das Herz begeisterter Wintersportler höher schlagen. Auch die deutschen und europäischen Skigebiete erwecken olympische Begeisterung. Winterfans finden mit einem großen Angebot an Dachboxen , Dachträgern , Schneeketten und wetterfesten Geländewagen die nötige Ausrüstung um zugeschneite Höhenkilometer zu überwinden. Skier , Snowboards und Snowboardschuhe sind in dieser Jahreszeit ebenfalls beliebte Mietartikel.

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Autohändler sind erneut Ziel von Abmahnungen geworden.

Wie AUTOHAUS Online aus Händlerkreisen erfuhr, droht die Anwaltskanzlei Tittus & Schlosser im Auftrag der Firma Euroauto Neu-Ulm einigen Autohäusern mit einem Ordnungsgeld von 250.000 Euro, falls sie Mietwagenrückläufer in Inseraten weiter als Jahreswagen anbieten, ohne darauf hinzuweisen, dass diese bereits als Mietwagen gelaufen sind.

Die Anwälte sehen darin eine “Irreführung” und damit einen Verstoß gegen das “Gesetz gegen den unlauteren Wettbewerb” (UWG). Mit der Bezeichnung Jahreswagen verbinde der “durchschnittliche Verbraucher, dass dieses Fahrzeug durch einen Nutzer besonders ordnungsgemäß behandelt, sorgsam gefahren und werterhaltend gepflegt worden ist”, was bei einem Mietwagen nicht der Fall sei.

“Wir sehen keine rechtliche Grundlage für eine Unterlassungserklärung und haben die Angelegenheit unserem Anwalt übergeben”, sagt hingegen Thomas Schüchl, Geschäftsführer der Auto Schüchl GmbH, eines der betroffenen Autohäuser. Da die abgemahnten Händler die geforderte Unterlassungserklärung nicht unterschrieben haben, wird es Anfang Februar zu einer mündlichen Verhandlung kommen. Die Betroffenen haben sich in einer Interessensgemeinschaft zusammengetan, die unter Tel. 08525/9098-0 (Thomas Schüchl) zu erreichen ist.

Der Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) rät betroffenen Händlern, sich bei allen Anwaltsabmahnungen mit der örtlichen Innung, dem Landesverband oder dem Fabrikatsverband in Verbindung zu setzen. Auch Industrie- und Handelskammern beschäftigten Juristen, an die sich Autohäuser wenden könnten.

Keine atypische Nutzung des Autos

Einem Beschluss des Landgerichts Kaiserslautern vom 5. Oktober 2009 zufolge handelt es sich nicht um einen “offenbarungspflichtigen Sachmangel”, wenn ein Jahreswagen zuvor als Mietwagen genutzt wurde (Az.: 2 O 498/08). Das Gericht gab mit seinem Beschluss einem Autohändler Recht, der einen verkauften Jahreswagen nicht wieder zurücknehmen wollte. Als die Kundin erfahren hatte, dass der Wagen zuvor als Mietwagen genutzt worden war, hatte sie die Rückabwicklung des Kaufvertrages verlangt. Ihr Argument: Der Händler wäre verpflichtet gewesen, sie auf die Nutzung als Mietwagen hinzuweisen.

Das Landgericht sah für eine Rückabwicklung des Kaufvertrages jedoch keine rechtliche Grundlage. Es werde nicht vermutet, dass bei einem als Mietwagen genutzten Fahrzeug die Gefahr von Schäden durch sorglose Nutzung sowie durch Fahr- und Bedienungsfehler größer sei. Ebenso wenig handele es sich um eine atypische Nutzung des Autos. (se)

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Sunny Cars wird bevorzugter Partner von Amondo

Starkes Doppel im Reisevertrieb: Sunny Cars, einer der führenden Ferienmietwagen-Anbieter, ist ab sofort bevorzugter Partner von Amondo, einem der Marktführer für den mobilen touristischen Vertriebssektor in Deutschland.

Über 800 mobile Reisevermittler arbeiten für den Vertriebsexperten Amondo, der seinen Hauptsitz in Bonn hat. Der große Vorteil des Unternehmens ist die Flexibilität der mobilen Berater: Sie sind nicht an feste Öffnungszeiten oder an Geschäftsräume gebunden. Ein Konzept, das sich in der deutschen Reisebranche bewährt hat. Das Unternehmen bewegt sich auf Expansionskurs und erweitert nicht nur die Zahl seiner mobilen Reisemittler, sondern auch die Angebotspalette konstant. Bevorzugter Partner bei Mietwagen-Buchungen ist ab sofort der Ferienmietwagen-Experte Sunny Cars.

„Unsere Unternehmen streben eine langfristige Partnerschaft an“, betont Gerd Hermann, Geschäftsführer der Amondo GmbH. „Das stimmige Produkt, die guten Verfügbarkeiten von Sunny Cars und die hohe Zufriedenheitsrate bei der Abwicklung waren ausschlaggebend für die zukünftige Präferenz von Sunny Cars bei den Mietwagen-Buchungen durch die Amondo- Reiseberater. Diese Vorteile wollen wir über unsere Reisemittler an die Kunden weitergeben.“

Kai Sannwald, Geschäftsführer der Sunny Cars GmbH, freut sich auf die weitere Stärkung seines Vertriebsnetzes: „Die Ticketman GmbH, Muttergesellschaft von Amondo, gehört zu den Begründern des mobilen Reisevertriebes in Deutschland, ein überaus interessantes und zukunftsweisendes Geschäftsfeld. Wir sind stolz darauf, hier der bevorzugte Partner zu sein.“

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Avis Rent A Car http://www.avis.comAvis wurde 1946 von Warren Edward Avis (1915–2007) in Detroit gegründet. Von dort expandierte das Unternehmen über die ganze USA. 1956 wurden die ersten internationalen Zweigstellen in Europa, Kanada und Mexiko eröffnet. Heute gibt es mehr als 4000 davon. Die Europazentrale befindet sich im englischen Bracknell, ca. 40 Meilen westlich von London, die Deutschlandzentrale im hessischen Oberursel bei Frankfurt am Main.Seit 1963 benutzt Avis den von der Werbeagentur DDB Worldwide kreierten Slogan We try harder. Dieser entstand im direkten Vergleich von Avis mit dem US-Konkurrenten und damaligen Branchenprimus Hertz: „Wir sind zwar nur Nummer zwei, daher bemühen wir uns mehr.“ Diese Kampagne wird von Werbefachleuten immer wieder als herausragende, historische Marketingstrategie gewürdigt.
Angebote 9.5/10 stars	Fahrzeuge 8.5/10 stars	Service 9/10 stars
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Urteil zu: Unfall Mietwagen Unfallersatztarif Preisvergleich

Nach der Rechtsprechung des Bundesgerichtshofs muss eine Haftpflichtversicherung einem Unfallgeschädigten grundsätzlich auch Mietwagenkosten in Höhe eines gegenüber dem “Normaltarif” deutlich höheren Unfallersatztarifs erstatten. Dieser höhere Tarif ist allerdings nur ersatzfähig, wenn ihn der Autovermieter betriebswirtschaftlich durch die Besonderheit der Unfallsituation rechtfertigen kann. Ist dies nicht der Fall, so ist entscheidend, ob dem Geschädigten die Anmietung eines Ersatzfahrzeugs zum günstigeren “Normaltarif” möglich gewesen wäre.

Demnach hat der Geschädigte darzulegen und zu beweisen, dass ihm unter Berücksichtigung seiner individuellen Erkenntnis- und Einflussmöglichkeiten – zumindest auf Nachfrage – kein  günstigerer Tarif zugänglich war. Dass die Mietwagenfirma dem Geschädigten nur einen Tarif angeboten hat, reicht grundsätzlich insoweit nicht als Nachweis aus. Allein das allgemeine Vertrauen darauf, der ihm vom Autovermieter angebotene Tarif sei “auf seine speziellen Bedürfnisse zugeschnitten”, rechtfertigt es nicht, zulasten des Schädigers und dessen Haftpflichtversicherers ungerechtfertigt überhöhte Unfallersatztarife zu akzeptieren. Der Geschädigte muss dann die den üblichen Tarif übersteigenden Mietwagenkosten selbst tragen.

Urteil des BGH vom 09.10.2007
VI ZR 27/07
DAR 2007,

700
BGHR 2008, 18

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Mieter von Unfallersatzwagen müssen vom Autovermieter über teure Unfallersatztarife informiert werden
Der Bundesgerichtshof hat in einem Urteil (Az.: XII ZR 50/04 vom 28. Juni 2006) entschieden, dass Autovermieter einer besonderen Aufklärungspflicht gegenüber dem Mieter eines Unfallersatzwagens unterliegen. Allgemein verlangen Autovermieter von Kfz-Versicherungen erheblich höhere Mietpreise als bei einer Autovermietung mit anderen Kunden.

Nach dem BGH-Urteil müssen Autovermieter ihre Kunden darüber informieren, wenn es unterschiedliche Vermietungstarife zwischen einer Anmietung auf eigene Kosten und einer Anmietung auf Kosten der Versicherung des Unfallgegners gibt. Die Autovermieter müssen auf entsprechende Preisunterschiede und den Mieter auf mögliche Probleme mit dem Kfz-Versicherer bei der Abrechnung und Kostenübernahme hinweisen.

Unfallbeteiligte kennen in der Regel die Tarife für Leihwagen nach einem Unfall nicht. Die Autovermietung ist daher verpflichtet, den anmietenden Kunden vor Abschluss der Anmietung des Leihwagens darüber aufzuklären. Die Hinweispflicht gilt als erfüllt, wenn darauf hingeweisen wird, dass die Kfz-Versicherung die Kosten für den Ersatzwagen möglicherweise nicht vollständig übernimmt. Auf günstigere Angebote braucht die Autovermietung nicht hinzuweisen.

Ohne einen solchen Hinweis kann die Autovermietung nach Zahlung der Versicherung den Unterschiedsbetrag nicht direkt vom geschädigten Kunden verlangen. Der Bundesgerichtshof hat eine Klage einer Autovermietung entsprechend abgeschmettert. Der Autovermieter forderte noch rund 1400 Euro vom Anmieter des Leihwagens. Die Autoversicherung des Unfallverursachers hatte nur 750 Euro der Kosten der Autoanmietung übernommen.

Die überhöhten Preise für Unfallersatzwagen waren den Autoversicherungen schon lange ein Dorn im Auge. Sehr häufig kostete der gleiche Mietwagen weit mehr als das Doppelte gegenüber dem normalen Preis, wenn der Leihwagen bei einem fremd verschuldeten Unfall angemietet wurde. Der Geschädigte ist verpflichtet, den erlittenen Schaden so gering wie möglich zu halten. Die Autoversicherung des Unfallgegners braucht daher überzogene Kosten für den Leihwagen nicht zu erstatten.

Checkliste für Unfallgeschädigte bei Anmietung Leihwagen:

• Der Unfallgeschädigte ist verpflichtet, den Schaden so gering wie möglich zu halten. Er darf daher nicht jeden Preis der Autovermietung akzeptieren.
• Vorsicht, wenn der Unfallgeschädigte dem Autovermieter zunächst nichts von dem Unfall sagt. In der Regel werden dann sicherlich die normalen Tarife genannt. Dann sollte aber vermieden werden, dass der Unfallgeschädigte die Kosten der Anmietung für den Leihwagen zunächst selbst zahlt und später mit der Kfz-Versicherung abrechnet.
• Im Einzelfall kann sich auch lange nach dem Unfall noch herausstellen, dass Sie wegen eines Mitverschuldens für einen Teil der Schäden selbst aufkommen müssen. Sie müssen dann auch den entsprechenden Teil der Kosten für den Unfallersatzwagen letztlich selbst zahlen.
• Eigenanteil: Bei Mitverschulden ist häufig ein Teil der Schäden selbst zu zahlen. Entsprechend ist dann auch ein Teil der Kosten für den Unfallersatzwagen zu übernehmen.
• Wenn ein Autovermieter nach der Abrechnung mit der Versicherung zusätzlich noch Geld vom Unfallgeschädigten fordert, ist ggf. vom Autovermieter der Nachweis zu führen, dass er ausdrücklich auf die zusätzlich auftretenden Kosten hingewiesen hatte.
• Wer richtig sparen will, muss die Angebote örtlicher Autovermieter vergleichen und sich ggf. für einen preiswerteren Leihwagen entscheiden.

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Den billigsten und Serviceorientiertesten Serviceanbieter vor Ort zu finden ist sehr schwierig, vorallem wenn mann keinen festen Mietwagenabieter hat. Es ist jedoch einfacher, wenn man sich auf die Erfahrungen anderer Urlaubs oder Berufsreisender verlassen kann.  Mietwagen-Monster hat es sich zum Ziel gemacht Ihnen die Anbieter mit zuverlässigen Tests transparenter zu machen. Dazu scheuen wir keiner Arbeit, und sind stets vor Ort um uns selbst von der Qualität zu überzeugen. Mietwagen billiger zu mieten ist keine Kunst, sollte jedoch nur auf zuverlässigen Sites stattfinden. Websites gefüllt von “Geprüfter Qualität” oder einer Menge von TÜV Zertifikaten ist natürlich Vertrauenserweckend, sollte aber nicht die Entscheidung allzusehr beeinflussen, da gerade diese Sites gerne am Kundenservice sparen, um die Preis niedrig zu halten. Zudem ist zu erwähnen, das die teuren CPC für Mietwagen dazu führen, das die Margen für Zwischenhändler immer kleiner werden. MietwagenBroker mit 150 Mitarbeitern müssen auf Ihre Reservierungen kommen, und scheuen nicht davor, zum Teil zu fragwürdigen Marketingstategien zu greifen. Bei genauerem Betrachten liegt bei billig-Angeboten der Nachteil beim Kunden. Dies merkt der Mietwagen-Kunde dann erst, wenn z.B. ein Schadensfall eintritt oder bei der Nachfrage von besonderem Service.

Wir listen hier die gängigsten Mietwagenhändler auf. Obwohl bei Google, unter dem Suchwort “Mietwagen” ca. 8 Millionen Ergebnisse angezeigt werden ( hier nachschauen) ist zu erwähnen, das hier mehr Broker aufgelistet sind als lokale anbieter. Diese arbeiten alle mit den gleichen Mietwagenanbietern vor Ort zusammen. Wer also “Mietwagen-Mallorca” eingibt, wird feststellen das auf allen Seiten die gleichen Wagen angeboten werden, und nur die Preise der Mietwagen sich tatsächlich ändern. Da die Preisunterschiede sehr gering sind, ist es vorteilhaft sich einen Mietwagenbroker auszusuchen, und den Service zu testen. Manchmal lohnt es sich gerade hier auf die Besonderheiten zu achten, um im Urlaub bei Problemen mit dem Mietwagen oder bei der Abholung bwz. Rückgabe des Mietwagens gut beraten zu sein. Wer da auf den billigeren Mietwagen setzt, kann bei einem Vorfall schnell das teuere Angebot haben.

Beim Test wird folgendes Berücksichtigt: Preis, Leistungsumfang, Service, Angebot und Zuverlässigkeit.

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Und es geht schon wieder los, die Urlaubssaison startet auch dieses Jahr wieder. Wo bei Mietwagen billiger zu buchen einfacher ist als je zuvor, spezialisierte Broker lassen sich auf den Preiskampf ein. Mietwagen-Monster testete die gängigsten Anbieter, wobei nicht nur auf den günstigsten und billigsten Mietwagenanbieter geschaut wurde, sondern vor Allem auch auf Anbieter die seriös und einen Preis anbieten, der in dem heutigen Mietwagenmarkt passt. Denn was nutzt uns ein billiger Mietwagen wenn die Konditionen nicht stimmen?

Jedes vierte Auto im aktuellen Mietwagen-MonsterTest hatte erhebliche M�ngel, jedes zehnte war nicht mehr verkehrssicher oder hä�tte gar nicht mehr vermietet werden dü�rfen. Insgesamt vergaben die Mietwagen-Monster-Experten an die 61 Mietwagen-Anbieter in sechs beliebten europ�ischen Urlaubsl�ndern vier Mal die Note mangelhaft und neun Mal die Wertung bedenklich. 19 Anbietern wurde eine durchschnittliche Leistung bescheinigt. Positiv: Ein sehr Gut oder Gut bekamen immerhin knapp 50 Prozent der Mietwagenkandidaten.

Geradezu vorbildlich: Testsieger Croauto auf der Balearen-Insel Mallorca. Der angemietete Renault Clio war nicht nur technisch tadellos, die Mitarbeiter boten nahezu perfekten Service. Davon konnte beim Testverlierer, der Awasun Travel Agency in der türkischen Side, keine Rede sein. Trotz der Freundlichkeit des Personals war der Service dort mangelhaft. Der Vertrag wurde mittels Handschlag geschlossen, der Mietpreis musste im Voraus bar bezahlt werden, und Informationen gab es  keine. Das Fahrzeug, ein Suzuki Samurai, war in solch desolatem Zustand, dass es vorzeitig zur�ckgegeben werden musste. Viele der Mietwagen wurde direkt beim Autovermieter gebucht, andre wurden jedoch bei Mietwagenbrokern wie z.B. Billiger-mietwagen gebucht. Die Leistung der Mietwagenbroker war sehr unterschiedlich. Tatsache ist immernoch, auch wenn die Preise auf den ersten Blick sehr verlockend ausssehen, sollten Sie nicht die Mühe ersparen, Preise zu vergleichen. Denn Preisvergleiche bei Mietwagen ist so sehr gefragt wie noch nie.

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Mietwagen testen, damit Sie nicht mehr auf die schwarzen Schafe in Ihrem Urlaub reinfallen und in aller Ruhe Ihren Urlaub geniessen können!

Preisvergleich, damit Sie nicht mehr zahlen als nötig, und stets die Sicherheit, das beste Preisleistungverhältniss auf dem Markt zu bekommen

Autovermietung, transparent und bequem, ohne Überraschungen

Ferienwagen, das gemietete Auto entspricht nicht Ihren Vorstellungen, dann sagen Sie uns bescheid, wir veröffentlichen Ihre Meinung damit andere Urlaubsreisende bei Ihrer Autoanmietung nicht negativ überrascht werden!

Leihwagen, alles rund um Ihren Leihwagen, sei es auf Mallorca oder irgendwo in Spanien, Mietwagen bei z.B. Fincaaufenthalten sind nicht nur bequem sondern unerlässlich

Leihauto, ein Auto zu mieten und zu wissen das es presiwert und von der Leistung her zuverlässig ist, muss nicht mehr dem Zufall überlassen werden, sondern Sie können sich auf mietwagen-monster informieren und stets in besten Händen sein

Mietauto, Mietwagenpreisvergleich, Preisvergleich

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Sie suchen also einen günstigen Mietwagenanbieter! Sie sind genau richtig bei Mietwagen-Monster. Denn wir testen nicht nur die güntigsten Anbieter nach Preis, sondern filtern für Sie durch spezifische Tests die besten Preis-Leistungsverhältnisse der Mietwagenanbieter heraus. Schauen Sie doch einfach mal auf unserer TOP10 Liste vorbei und lassen Sie sich nichts mehr vormachen!

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Mietwagen Anbieter im Test bei Mietwagen-monster.com!

Sie wollen einen billigen Mietwagen mieten? Oder setzen Sie auf Service? Wir haben beides für Sie! Mit über 200 Mietwagenanbieter weltweit erfasst Mietwagenmonster mehr Mietwagen Anbieter vor Ort als kein anderer Mietwagen-Vergleich im Internet. Durch sorgfältige Aussortierung der Zwischenvermittler haben wir eine Datenbank zusammengestellt, die Mietwagen anbieter testet und auf einfache Art für Sie wiederfindbar macht. Billiger gehts nicht mehr? Doch, billiger geht der Mietwagen immer. Ein Leihauto ist viel Verantwortung und sollte nicht dem Zufall überlassen werden. Guter Kundenservice ist vorrausgesetzt, um eine gemütliche Fahrt am Wohnungsort zu ermöglichen.

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Verzeichnis der Mietwagen-Firmen

Entspannt von Tür zu Tür: Mietwagen

Alle großen Mietwagenunternehmen sind am Flughafen Frankfurt

vertreten. Hier die Telefonnummern:

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Die Vollkaskoversicherung deckt eigens verschuldete Schäden an dem gemieteten Fahrzeug
ab. Manchmal ist eine Selbstbeteiligung beinhalten. Eine Vollkaskoversicherung schließt den
Schaden an Unterböden, Dach- und Ölwannenschäden nicht ein und nur in wenigen Fällen
Reifen- und Glasschäden.

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„Möchte ein Kunde seinen Mietwagen für den Urlaub buchen,
dann möchte er, dass der Reservierungsvorgang
schnell und einfach verläuft und dass bei der Anmietung
vor Ort keine negativen Überraschungen entstehen.
Diese negativen Überraschungen stellen sich meist als
versteckte Kosten und nicht vorhersehbare Mietbedingungen
dar. Wobei das eine meist in das andere über
geht.
Die Mietbedingungen der Mietwagenanbieter sind für
Kunden oft schwer zu durchschauen und daher kommt
es am Schalter vor Ort häufi g zu einem bitteren Nachgeschmack,
wenn ihnen vom Mitarbeiter der Autovermietung
zusätzliche Versicherungsleistungen oder eine sehr
hohe Selbstbeteiligung aufgedrängt wird.
„Oftmals wird vor Ort am Mietwagenschalter versucht,
Kunden noch zusätzliche Versicherungen zu verkaufen,
die bei der Buchung des richtigen Angebots hätten vermieden
werden können,“ so Rieke Heuer von mietwagenmarkt.
de.
Damit dem Kunden die Auswahl des richtigen Mietwagenangebots
erleichtert wird, wurde die Darstellung der Inklusivleistungen erweitert.
Bei jedem Angebot fi ndet sich jetzt in den Angebotsdetails
eine detaillierte Aufl istung aller Leistungen, die in
dem Preis des Fahrzeugs inbegriffen sind.
Rieke Heuer:“ Der Kunde kann somit selbst genau beurteilen,
ob das Angebot seinen Ansprüchen an ein Preis/
Leistungsverhältnis gerecht wird oder nicht.“
Auch das Thema „Tankregelung“ wird von einigen Kunden
gern bemängelt.
„In Spanien ist es bei den meisten lokalen Mietwagenpartnern
üblich, dass das Fahrzeug mit vollem Tank übergeben
wird und von dem Mieter leer wieder abgegeben
werden muss,“ führt Rieke Heuer an.
Einige Kunden klagen darüber, dass der Preis für die Tankfüllung
zu hoch sei. Viele führen an, dass sie eine gesamte
Tankfüllung während Ihres Urlaubs gar nicht nutzen
würden. Dies ist allerdings bei den meisten spanischen
Mietwagenanbietern Bedingung und Restmengen werden
nicht erstattet. „ Das Hauptproblem bestand darin, dass
die Tankbedingungen bisher immer nur in den Mietbedingungen
des Mietwagenanbieters aufgeführt wurden. Diese
werden hier von den Kunden gern überlesen, da sie
auch nicht sonderlich auffällig dargestellt sind. Das führte
dann vor Ort meist zu einer bösen Überraschung für die
Kunden,“ meint Rieke Heuer. „Allerdings sind hier auch
die Anmietpreise extrem günstig und es handelt sich vorwiegend
um Inklusivangebote ohne versteckte Versicherungsleistungen“.
Um dem Kunden aber schon während seiner Reservierung
absolute Klarheit zu bieten, hat mietwagenmarkt
seine Angebotsdetails erweitert. Hier werden jetzt auch
die Tankbedingungen des jeweiligen Vermietpartners detailliiert
aufgeführt und sind dem Kunden sofort offensichtlich
und nicht wie bisher im letzten Buchungsschritt
in den Mietbedingungen des Anbieters.

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Sie möchten Ihren Privaten Wagen zur Miete freigeben? Sie möchten Ihr PKW sicher und mit transparenz vermieten? Sie haben ein schönes Fahrzeug das Sie vermieten möchten? vermieten Sie ihr Privatauto! Leihen Sie Ihr Auto unter sicher Versicherungsbedingungen weiter! Geld verdienen mit Carsharing, autovermietung für Privatfahrzeuge. Sie können nun Ihr Fahrzeug vermieten. Sie haben ein ferrari, aber fahren diesen kaum? Ihnen macht es nichts aus Ihr Fahrzeug an Solvente Reisende zu vermieten? Dann sind Sie bei uns richtig! Schreiben sie uns an!

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Mietwagen auf Mallorca im Test 09/2009,

Internaionale und lokale Anbieter auf Mallorca

mit Schwerpunkt Flughafen PMI.

übersichtlickeit, Kundenservice und Preise wurden einbezogen.

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Wer eine Pauschalreise oder eine Kreuzfahrt gebucht hat und etwas von der Umgebung sehen möchte, schnappt sich einen Mietwagen – oder er nimmt an einem organisierten Ausflug teil. Nicht immer verlaufen diese Touren jedoch so wie erhofft: Mal spricht der angekündigte deutschsprachige Reiseleiter doch nur Englisch, statt der Sehenswürdigkeiten wird eine Teppichfabrik besucht, oder es kommt sogar zu einem Unfall, bei dem Menschen verletzt werden.

Nun stellt sich die Frage: Wer haftet? Das heißt, wer ist der Vertragspartner der Teilnehmer dieses Ausfluges, und an wen sind eventuelle Ansprüche zu richten – an den Reiseveranstalter oder die durchführende Agentur vor Ort? Denn in der Regel arbeiten die Veranstalter mit Partnerunternehmen zusammen, die am Urlaubsort die Ausflüge organisieren.

«Die deutsche Rechtssprechung war sich in dieser Hinsicht lange nicht einig, und es gab einige gegensätzliche Urteile», weiß Professor Ernst Führich, Leiter des Competenz Centrums Reiserecht der Fachhochschule Kempten. Im Jahr 2007 hat der Bundesgerichtshof dann weitgehend Klarheit geschaffen (Az: X ZR 61/06): In dem betreffenden Fall waren Pauschalurlauber in Ägypten bei einem Unfall während eines Ausfluges verletzt worden und hatten gegen den Reiseveranstalter unter anderem Schmerzensgeld geltend gemacht. Dieser verwies jedoch darauf, dass er lediglich Vermittler des Ausflugsprogramms sei, während eine örtliche Agentur die Verantwortung für die Organisation und Durchführung trage. In einem Grundsatzurteil wurde daraufhin entschieden, dass es hinsichtlich des Veranstalters von Ausflügen auf die subjektive Wahrnehmung des Reisenden ankommt und nicht darauf, ob der jeweilige Pauschalreiseveranstalter an irgendeiner Stelle vermerkt habe, dass er nur als Vermittler auftritt.

«Wenn beispielsweise der betreffende Ausflug auf den Infotafeln des Reiseveranstalters im Hotel beworben, von der Reiseleitung angeboten und auch dort bezahlt wird, kann der Reisende davon ausgehen, dass dieser auch Veranstalter der Tour ist», erläutert Führich. Auch die Verwendung des Firmenlogos und der typischen Farben schafft diesen Eindruck. Es ist dann davon auszugehen, dass es sich um ein integriertes Pauschalreisepaket handele. Dabei, betont Führich, sei es unerheblich, ob der Ausflug vor Ort oder bereits zu Hause gebucht worden ist: «Wird ein Ausflug im Prospekt oder Katalog des Reiseveranstalters angeboten, kann der Kunde ebenfalls von einer Eigenleistung desselben ausgehen.»

Allerdings muss und wird der Reiseveranstalter eventuelle Ansprüche nicht immer automatisch akzeptieren. Denn es gibt auch Fälle, bei denen dieser nur eingeschränkt oder gar nicht haftet. Dazu gehören laut Führich in der Regel Vorkommnisse, die auf höhere Gewalt oder das Einwirken Dritter zurückzuführen sind. Und – natürlich – das eigene Verschulden des Teilnehmers: «Je nach Vorfall muss man sich unter Umständen komplettes Eigenverschulden oder eine Teilschuld vorhalten lassen.» Dabei, erläutert Führich, gebe es noch Abstufungen, so dass einem Betroffenen zum Beispiel eine 50-prozentige oder 75-prozentige Mitschuld zugerechnet werden kann.

Komplett aus der Haftung entlassen sei der Reiseveranstalter, wenn ein Ausflug eigenständig bei einer ortsansässigen Agentur gebucht und bezahlt wird. Und das gilt auch, betont Führich, wenn der Tipp für einen bestimmten Ausflug oder eine bestimmte Agentur vom Reiseleiter des jeweiligen Reiseveranstalters kommt.

Das Urteil des Bundesgerichtshofs hat Reisenden einiges an Sicherheit gebracht. Denn ist bei einem Ausflug die Agentur vor Ort der Vertragspartner, gilt bei jedem Streitfall das jeweilige Landesrecht – und das bedeute häufig, so Führich, dass es sehr schwierig sei, seine Ansprüche vor dem Gericht des Urlaubslandes durchzusetzen.

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Besucher können dort unkompliziert günstige Mietwagenvergleichen und diese dann bequem über das Internet buchen. Das Portal beinhaltet mehr als 5.000 Städte und Regionen in über 120 Ländern.

Echtzeitvergleich der großen Mietwagenvermittler

Der praktische Online-Rechner enthält die Angebote der großen Mietwagenbroker, zu denen etwa CarDelMar oder holiday autos gehören. Diese und weitere Unternehmen kaufen große Kontingente bei namhaften Autovermietungen wie Europcar, Avis oder Hertz. Die ausgehandelten Konditionen und Rabatte werden an die Kunden weitergegeben, die so profitieren können.
Neben der Möglichkeit der Mietwagenbuchung werden auch noch interessante Informationen über viele verschiedene Reiseziele angeboten. So können sich Reisende schon vorab ein Bild über ihren Urlaubsort machen. Unter anderem sind auch die beliebten spanischen Inseln Mallorca, Gran Canaria und Teneriffa vertreten.

Online-Buchung in wenigen Schritten

Die Buchung des Mietwagens gestaltet sich sehr einfach. Nachdem der Besucher das Reiseziel und den Mietzeitraum eingetragen hat, wird nach wenigen Sekunden eine Ergebnisliste angezeigt. Dort sind alle freien Mietwagen inklusive Gesamtpreis aufgeführt. Daneben werden Details zum Mietwagen selbst und den bereits im Preis enthaltenen Versicherungen genannt. Auch wird Aufschluss darüber gegeben, ob Extras wie eine Klimaanlage oder ein Navigationssystem mit an Bord sind. Mittels einer Filtermöglichkeit können ganz spezielle Wünsche wie z. B. die Wagenklasse oder die Versicherungsleistungen berücksichtigt werden.

Ist die Entscheidung für ein passendes Modell getroffen, kann im nächsten Schritt die Station der Autovermietung gewählt werden, an welcher der Mietwagen bereitgestellt werden soll. Jetzt müssen nur noch die Daten des Mieters angegeben werden und schon kann der Mietwagen gebucht werden. Abschließend wird via E-Mail eine Bestätigung mit allen wichtigen Informationen zur Buchung versendet.

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“Wir freuen uns sehr, dass für diese kurze Zeit unser ohnehin schon excellentes Preis-Leisungsverhältnis noch übertroffen wird. Vor allem Kurzentschlossene profitieren von dieser Preissenkung” erklärt Rebecca Ohmer von Mietwagen-Irland.de.

Aber auch Urlauber die im Laufe des Jahres nach Irland reisen, können bei einer Buchung Ihres Mietwagens in Irland bei Mietwagen-Iralnd.de bis zum 28.03.2010 sparen. Bis Ende März profitieren Kunden von attraktiven Frühbucherpreisen.

Rebecca Ohmer von Mietwagen-Irland.de empfiehlt eine frühzeitige Buchung eines Mietwagens in Irland, da davon auszugehen ist, dass die Mietwagen in Irland in den Hauptreisemonaten sehr knapp beziehungsweise sehr teuer werden. Bereits im letzten Jahr kam es vor, dass Kunden, die zu kurzfristig gebucht hatten, teilweise keinen Mietwagen in Irland bekommen konnten.

Die von Mietwagen-Irland.de im Mietpreis enthaltenen Leistungen werden durch die vergünstigten Preise nicht beeinträchtigt. Kunden von Mietwagen-Irland.de profitieren unter anderem von einer Vollkaskoversicherung ohne Selbstbeteiligung, einem kostenlosen Zusatzfahrer sowie unbegrenzter Kilometer. Die Fahrzeugnutzung ist sowohl in der Republik Irland als auch in Nordirland ohne Zusatzkosten möglich.

Für junge Urlauber ist es wichtig zu wissen, dass bei Mietwagen-Irland.de schon Fahrer ab 21 Jahren einen Mietwagen mieten können.

Über Mietwagen-Irland.de:
Seit 2002 vermittelt Mietwagen-Irland.de Mietwagen in Irland und fungiert als Schnittstelle und Ansprechpartner zwischen dem Kunden und dem irischen Vermieter.
Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte telefonisch oder per E-Mail an Paul Leahy und sein Team. Die Rufnummer lautet 0621 / 3188 0995 und ist von Montag bis Freitag erreichbar, E-Mails senden Sie bitte an Mail@Mietwagen-Irland.de.

Über Paul Leahy:
Paul Leahy stammt ursprünglich aus Tipperary, das im Süden Irlands liegt. Seit 1994 lebt er in Ludwigshafen am Rhein (Rheinland-Pfalz). Neben der Gründung und Verwaltung von Mietwagen-Irland.de betreibt er zudem die Website www.gruene-Insel.de.

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Mehr als 100 Mietwagen-Reisen durch Nordamerika hat der auf die USA und Kanada spezialisierte Reiseveranstalter Ahorn Reisen für 2010 aufgelegt. Viele davon sind thematisch auf die verschiedenen Interessengruppen maßgeschneidert, die Bandbreite dabei ist groß und reicht von Natur- bis Musikreisen, von Cabrio- bis Familientouren. Route, Hotels und Besichtigungsvorschläge sind dabei detailliert auf die Bedürfnisse und Wünsche der jeweiligen Kunden abgestimmt.

Wer sich für die Geschichte und das heutige Leben der amerikanischen Ureinwohner interessiert, kann sich auf einer Indianerreise intensiv mit ihrer Kultur beschäftigen. Neben interessant aufbereiteten Informationen, die die Reisenden in Museen und Institutionen erhalten, gewähren die von Ahorn Reisen organisierten persönlichen Begegnungen mit verschiedenen Indianerstämmen einen faszinierenden Einblick in den Alltag der Urbevölkerung Nordamerikas und eine einmalige Erfahrung.

Mehr über Jazz, Blues, Rock ‘n’ Roll, Swing und Country erfährt man auf einer Mietwagen-Reise zum Thema Musik durch die USA. So lernen die Gäste auf den Musikreisen beispielsweise die Wiege des Jazz, New Orleans, und die Country-Hochburg Nashville kennen oder besuchen eines der berühmten Tonstudios in Memphis. Man erlebt Musikgeschichte von einst und die Musikszene von heute.
Wesentlich weniger als die Musikvielfalt bekannt ist die Tatsache, dass die USA und Kanada auch kulinarisch einiges zu bieten haben. Auf einer Wein- und Genuss-Reise kann man sich davon überzeugen. Auf diesen Touren erleben die Urlauber sowohl die Weinkultur als auch die „neue Küche“ Nordamerikas und tauchen dabei tief in den “American Way of Life” ein.
Zum typisch amerikanischen Lebensgefühl gehört auch der Sport.

Besonders beliebt und wesentlich stärker verbreitet als hierzulande ist Golf. Zu einigen der schönsten Golfplätze Nordamerikas führen die Golf-Touren von Ahorn Reisen. Neben einem Grundpaket an Green Fees entscheiden die Reisenden selbst, wie häufig sie spielen und was sie darüber hinaus vor Ort unternehmen.

Sich richtig den Wind um die Nase wehen lassen, können sich diejenigen, die eine Cabrioreise durch die USA oder Kanada wählen. Bei diesen Touren wurden die Routen so gewählt, dass ein landschaftlicher Höhepunkt dem nächsten folgt. Ob durch die Rocky Mountains, auf der Route 66 oder „oben ohne“ durch Florida – die Cabrioreisen sind sicherlich ein Highlight für jeden passionierten Autofahrer.

Auf der neuen Website www.ahorn-mietwagenreisen.de finden sich sämtliche Reisevorschläge, die nach Zielen, Themen oder Reisedauer gesucht werden können. Neben der ausführlichen Beschreibung der Tour sind alle möglichen Hotel- und Mietwagen-Kategorien mit Preisen übersichtlich aufgelistet, so dass man umgehend einen Überblick über die Kosten und Leistungen hat. Bei allen Mietwagen-Reisen ist ein Full-Service-Paket inkludiert, darin enthalten sind die Kaskoversicherung ohne Selbstbeteiligung, die Insassenunfall- und Gepäckversicherung, eine Zusatzhaftpflichtversicherung, die erste Tankfüllung, die Gebühr für zusätzliche Fahrer sowie ein individuell zusammengestelltes Paket mit allen wichtigen Informationen zur Reise, eine praktische Umhängetasche, umfangreiches Kartenmaterial und ein hochwertiger Reiseführer.

1996 gegründet, hat sich Ahorn Reisen zunächst auf Individual- und Gruppenreisen durch die USA und Kanada spezialisiert, nach dessen Symbol der Reiseveranstalter auch benannt ist. Aufgrund der Nachfrage bietet das Team um Geschäftsführer Stefan Rofalski mittlerweile Erlebnis-, Incentive- und Kongressreisen weltweit an. Dabei hat man immer das Ziel, außergewöhnliche Reisen mit interessanten Programmen, intensiven Besichtigungen und eindrucksvollen Begegnungen – auch abseits der üblichen Touristenpfade – zu organisieren.
Stefan Rofalski, ausgebildeter Reiseverkehrskaufmann, der Touristik von der Pike auf lernte und im Laufe seiner beruflichen Karriere selbst viele Reisende begleitete, weiß, worauf es den Urlaubern ankommt und legt die Reiseangebote dementsprechend aus: größtmögliche Sicherheit, attraktive Reiseverläufe, viel Individualität und Flexibilität.
„Entdecken, Erleben, Entspannen“ heißt das Motto des Reiseveranstalters, der es als schönste Herausforderung ansieht, für einen rundum gelungenen Urlaub zu sorgen. Ein Netzwerk von zuverlässigen, deutsch sprechenden Partnern vor Ort in den Zielgebieten sorgt für einen reibungslosen Ablauf der Reisen.

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Die “Hoch”offiziellen Zahlen des “Fachverbandes für dieMietwagen gew Beförderungsgewerbe mit PKW” in der Wirtschaftskammer Österreich (WKO) zeigen, dass die 280 Wagen des “Carsharing”- Projekts im Vergleich sehr wenig sind. Das gilt umso mehr, als die Zahl der Autos im “Kfz-Verleih” wahrscheinlich viel mehr sind als angegeben. Gleiches gilt für die “Mietwagen”. Beide Sparten sind freie Gewerbe, können also mit wenigen Voraussetzungen von Jedermann ausgeübt werden.Eine penible Erfassung ist da kaum möglich.
Die Statistik weist zudem einen Fallstrick auf: Nach Kammerdiktion ist “Mietwagen” ein Auto mit Chauffeur, “Leihwagen” dagegen eines ohne Chauffeur (“ohne Beistellung eines Lenkers”). Landläufig wird Mietwagen sprachlich aber oft umgekehrt verwendet.

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Mit dem Verleih von gebrauchten Mietwagen hat der Amerikaner David Schwartz eine Mietwagen-Kette aufgebaut, die auch international expandiert. Wie das Manager Magazin berichtet, ist die Firma Rent-A-Wreck, die ausschließlich gebrauchte Karossen mit reichlich Patina und Raritäten vermietet, eine der größten Mietwagenketten der USA.

Ursprünglich hatte Schwartz einen Gebrauchtwagenhandel für “very used cars” in Santa Monica bei Los Angeles gegründet, bevor er auf den Mietwagenverleih umsattelte und seine Firma selbstironisch “Rent-A-Wreck” (Miete ein Wrack) taufte.

Für den Ankauf der Leihwagen bei Gebrauchtwagenhändlern ist nicht das Aussehen der Autos entscheidend. Sie müssen nur technisch funktionsfähig sein und dürfen keinen zu hohen Kilometerstand aufweisen. Die Preise von Rent-A-Wreck sollen im Vergleich zu anderen Mietwagennabietern deutlich preiswerter sein. Die Leihwagen sind dem Bericht zufolge besonders bei Touristen gefragt, die sie vorab über das Internet reservieren können. In den USA gibt es mehrere hundert Standorte der Franchise-Kette, die inzwischen auch in anderen Ländern, etwa in Skandinavien, vertreten ist. (apw)

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Als das Taxi auf dem Parkplatz am Rand der Medina, der Altstadt, von Fes ankam, ging alles ganz schnell. Zwei junge Männer in Lumpen luden die Koffer in einen Handkarren und winkten uns, wir sollten ihnen folgen. Und uns blieb nichts übrig als hinterherzulaufen, zumal der Taxifahrer noch gesagt hatte: “Ohne Hilfe finden Sie Ihr Riad nie.” Er sollte Recht behalten. Denn so sicher und schnell, wie die beiden Jungs uns durch die engen Gassen zum Hotel führten, so sicher hätten wir uns allein dort verlaufen. Die Altstadt von Fes ist anders als die der anderen Königsstädte. Enger, dunkler, keine Autos, dafür jede Menge Esel und Maultiere. Es sieht so aus, als hätte sich hier seit Hunderten Jahren nichts geändert, und das macht Fes so besonders.

Marokko und seine Menschen sind reich an Überraschungen, überall. Das beginnt schon bei der Ankunft in Casablanca. Der Tourist sieht Humphrey Bogart in allerlei “Casablanca”-Filmszenen sich und möchte die Stadt unbedingt besuche. Der Marokko-Kenner weiß: Industriestadt, kaum was zu sehen, bloß schnell weiter. Und das stimmt. Also geht es mit der Bahn schon zehn Stunden nach der Ankunft weiter nach Rabat. Die aktuelle Hauptstadt ist ideal für den Einstieg in die Welt der Medinas, klein und überschaubar: Für den Besuch des beeindruckenden Hassanturms, der Kasbah (Festung) Oudaya direkt an der Atlantikküste und des pompösen Mausoleums von Mohammed V. reicht ein Tag. Klein und überschaubar ist auchMeknes.

Für Fes, die mit Abstand schönste aller marokkanischen Königsstädte, braucht man dagegen Zeit – und auf jeden Fall einen Führer, den man am besten von Deutschland aus bucht. Unserer heißt Mohammed, ist in der Medina aufgewachsen und hat auch nach vier Stunden noch nicht genug davon, uns durch die Viertel zu führen.

Der Höhepunkt, im wahrsten Sinne des Wortes: Der Blick von einer Dachterrasse auf die Gerber, die in großen Farbbottichen hin- und herstapfen. Deren Viertel liegt nur wenige Minuten entfernt von unserer Unterkunft, die wir ohne Mohammed aber wohl bis heute nicht gefunden hätten.

Das nächste Problem: Von außen sehen die Häuser alle gleich, um nicht zu sagen: gleich schäbig aus. Das hat Geschichte, erzählt Mohammed. Der Spaziergänger soll nicht erkennen, wo die Reichen und wo die Armen wohnen. Das ist Integration auf marokkanisch, die erst endet, wenn sich eine der dicken Holztüren öffnet: Etwa die des “Riad Laaroussa”. Riads sind kleine Boutique-Hotels, die zumindest in den Königsstädten aus ehemaligen herrschaftlichen Häusern mit Innenhof, einem Brunnen und einem Dachgarten entstanden sind. Das “Riad Laaroussa” gehört dem Franzosen Fred. Der hat den aus dem 17. Jahrhundert stammenden Minister-Palast zwei Jahre lang restauriert und vermietet seitdem sieben Zimmer an Touristen. Hier fühlt man sich wie in einer anderen Welt: Kein Trubel, kein Lärm, kein Schmutz, dafür ein eigenes Hamam, ein großer Kamin und eine Fatima, die abends typisch marokkanisch kocht. Draußen frühes 20. Jahrhundert, drinnen ein kleines Paradies – was für eine Kombination.

Es fällt schwer, Fes zu verlassen, wir tun es mit einem ziemlich alten Mietwagen trotzdem. Marokko lässt sich gut individuell bereisen, die Straßen sind in Ordnung, verfahren kann man sich kaum – und anders kommt man auch schwer dorthin, wo jeder Reisende gewesen sein muss: in die Wüste. Das Ziel heißt Merzouga, denn hier beginnt das Abenteuer. Das letzte Haus auf der linken Seite ist es, Ali Oubassidi wartet schon davor. Der Chef des Hotels “Ksar Bicha” schickt von hier aus Touristen in die Wüste. “Vergesst Handy und Internet, lebt einfach im Hier und Jetzt”, sagt er, als sich unser Trupp auf vier Dromedaren in Bewegung setzt, und Ali fügt leise hinzu: “Empfang habt ihr dort draußen übrigens trotzdem.”

Dort draußen, das ist ein Wüstencamp, etwa eine Dromedarstunde von Merzouga entfernt. Die Führer erzählen, dass es Menschen gibt, die die Stille dort nicht aushalten. In Wirklichkeit ist sie einzigartig, genau wie der Sternenhimmel und die Tajine, das Schmorgericht aus dem Tontopf. Und keine Nacht war schöner als die in dem engen, mit Teppichen abgehängten Zelt, als die Kerze heruntergebrannt war.

Weiter geht es Richtung Marrakesch, vorbei an unzähligen Oasen, der Todraschlucht und dem Dadéstal nach Skoura in das Riad der Französin Caroline Lecomte, das “Les Jardins de Skoura”. Weil wir die Wüste so gut überstanden haben und so locker durchs Land kommen, werden wir auf den letzten Kilometern etwas nachlässig. Wir achten nicht mehr auf die Hinweisschilder, kommen von der steinigen Piste ab und stehen plötzlich mitten in einem Olivenhain. Und mitten unter netten Erntehelfern, die keine der von uns benutzten Sprachen kennen.

Es dauert fast anderthalb Stunden, bis wir aus dem Labyrinth heraus und zu Caroline gefunden haben. Wir übernachten in einer Art Lehmhotel mit einem der schönsten privaten Gärten, den es in Marokko geben mag. Wir würden gern noch bleiben, aber erstens ist trotz Nebensaison kein Zimmer frei, und zweitens warten in Marrakesch Sébastian und Didier.

Die beiden Franzosen haben das “Riad Dar Vedra” vor sechs Jahren eröffnet und stilsicher eingerichtet. Nach den Erfahrungen von Fes versuchen wir erst gar nicht, es in der Altstadt selbst zu finden, sondern geben den Mietwagen am Flughafen von Marrakesch ab und finden erst nach etwa einer halben Stunde einen Taxifahrer, der uns zu fairen und nicht überteuerten Bedingungen in die Medina fährt.

Das ist vielleicht das Schwierigste in Marokko: Entweder will der Taxifahrer zu viel Geld oder er hat schlicht keine Lust, in unsere Richtung zu fahren. Pro Tour brauchen wir im Schnitt fünf Versuche, ein Taxi zu finden. Bei der Suche nach dem Riad muss uns dann noch ein Junge helfen, dem wir nach mehreren schlechten Erfahrungen zu Unrecht misstrauen. Er zeigt uns wirklich den schnellsten Weg ins “Dar Vedra” – und Inhaber Didier später den besten in die Stadt.

Kein schlechter Service, auch wenn man sich in Marrakesch relativ schnell zurechtfindet. Die Gassen sind nicht so irreführend wie die von Fes, man trifft an jeder Ecke andere Reisende. Und so kommt es dem “erfahrenen” Marokko-Reisenden fast ein wenig langweilig vor, was die so viel gelobte Stadt zu bieten hat. Klar, die Souks sind riesig, der große Platz Djemaa el Fna wurde nicht umsonst zum Weltkulturerbe ernannt.

Doch die Stadt scheint zu sehr auf Tourismus ausgerichtet. Und wenn man auf dem Platz, der ursprünglich für Hinrichtungen genutzt wurde, nicht aufpasst, sitzt plötzlich ein kleiner Affe auf der Schulter, unsd sein Besitzer fordert Geld. Zu all dem ist Stadtführer Hassan – auch wenn er Deutsch spricht – eine Enttäuschung. Einmal bleiben wir auf seiner Tour durch die Souks einfach stehen. Er merkt es nicht mal und verabschiedet sich wenige Augenblicke später, anderthalb Stunden vor dem geplanten Ende des Rundgangs. Vielleicht haben wir ihn auch nur mit unseren Fragen zum Hammelfest genervt, das die Marokkaner feiern.

Im Gedenken an Prophet Abraham, der einen Widder anstelle seines Sohnes geopfert hat, werden im ganzen Land vier Millionen Schafe geschlachtet, die an den Tagen zuvor auf Motorrädern, Schubkarren und Autos in die Medina transportiert werden. Die Kinder spielen mit ihnen, die Tiere fressen und blöken. Bis zum Samstag, wenn überall in Marrakesch Rauchsäulen aufsteigen. Wir gehen ein letztes Mal durch die Stadt, die wie ausgestorben wäre, wenn nicht an jeder Ecke Jugendliche Schafsköpfe verbrennen würden. Auch das ist Marokko. So nah und so weit weg.

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Nichts geht mehr. Die Vulkanasche aus Island hat mittlerweile den Großteil des Luftverkehrs über Europa lahmgelegt. Aber eben nur den Luftverkehr. Am Boden herrscht eitel Sonnenschein. Während Luftfahrt- und Logistik-Firmen unter massiven Verspätungen und Umsatz-Ausfällen leiden, freuen sich andere. Die Bahn verzeichnet einen nie gesehenen Ansturm, auch Mietwagen-Firmen profitieren.

Hunderttausende Fluggäste wollen befördert werden Wegen der Aschewolke fallen allein am Freitag europaweit etwa 17.000 Flüge aus. Das sind mehr als die Hälfte aller Flugbewegungen. Die Wolke wird nach Aussage der Flugsicherung mindestens noch bis Samstag den Flugverkehr lähmen, selbst wochenlange Ausfälle seien möglich. Zwölf Länder in Europa haben ihren Luftraum ganz oder teilweise gesperrt. Auch in Deutschland sind fast alle größeren Flughäfen geschlossen. Lediglich in München und Stuttgart wurden einige Flüge abgewickelt.

Es gibt auch Gewinner Während die Luftfahrt-Branche leidet, freuen sich andere. Die Deutsche Bahn setzt angesichts der schweren Beeinträchtigungen im Flugverkehr wegen der Vulkanasche aus Island alle zur Verfügung stehenden Züge ein. “Alles was rollen kann, rollt”, sagte ein Sprecher der Bahn. Seit der Nacht zum Freitag würden zusätzliche Züge und Personal eingesetzt. Kein Schalter sollte unbesetzt bleiben.

Nur noch Stehplätze in den Zügen Obwohl die Deutsche Bahn nach eigenen Angaben ihren gesamten Wagenpark mobilisierte, waren auf den Hauptstrecken zwischen den Ballungszentren viele Züge brechend voll. Auf vielen Bahnhöfen bildeten sich in den Reisezentren lange Schlangen. Auf den Bahnsteigen für den Fernverkehr drängten sich Menschenmassen. Am heutigen Hauptreisetag der Bahn sei die Zahl der Fahrgäste an den Bahnhöfen um einen “hohen Prozentsatz” gestiegen. Schon an normalen Tagen befördert die Deutsche Bahn allein im Fernverkehr durchschnittlich 340.000 Menschen.

Flugticket in Bahn-Karte tauschen Auf den Berliner Flughäfen gaben manche gestrandeten Lufthansa-Kunden nach stundenlangem vergeblichen Warten auf einen Abflug auf und tauschten ihr Flugticket gegen einen Fahrschein der Bahn. Möglich wurde dies, weil es ein Kooperationsabkommen zwischen der Deutschen Bahn und der Lufthansa gibt. Wer als deren Kunde auf die Bahn umsteigen will, kann sich an den Abfertigungs-Countern der Fluggesellschaft einen Reise-Voucher für die Bahn abholen. Dies gilt auch für elektronische Tickets. Auch Coupons für internationale Flüge können in den Reisezentren der Bahn gegen Zugfahrscheine eingetauscht werden.

Eurostar ausgebucht Bei den zwischen Frankreich, Belgien und Großbritannien verkehrenden Eurostar-Zügen schnellten die Reservierungszahlen sprunghaft nach oben. Schon am Donnerstag habe es 10.000 Buchungen zusätzlich gegeben, sagte eine Sprecherin am Freitag. “So etwas hat es für einen normalen Wochentag noch nie gegeben.”

Mietwagen werden knapp Auch Mietwagen-Firmen profitierten von den Flugausfällen. Sixt -Aktien gehörten am Freitag entgegen dem etwas schwächeren Börsen-Trend zu den Gewinnern. Händler sahen die Aktien des Autovermieters von der Schließung der deutschen Flughäfen unterstützt. Gewinner des Asche-Desasters sind auch Hotels sowie Bus- und Taxi-Unternehmen.

Mehrere hundert Millionen Euro finanzieller Schaden Abgesehen von den profitierenden Firmen wirken sich die Flugausfälle vor allem negativ aus. Der Ausbruch des Vulkans in Island wird für Europas Volkswirtschaften richtig teuer. Fluggesellschaften erleiden Millionenverluste, Firmen kommen nicht mehr an dringend benötigte Waren und gestrandete Geschäftsreisende müssen in Hotels ausharren. Die Sperrung weiter Teile des europäischen Luftraums wegen der Gefährdung durch die Aschewolke kann schnell einige hundert Millionen Euro Schaden verursachen. Nach Berechnungen des Verbandes der europäischen Fluggesellschaften AEA drohen allein den Airlines Einbußen von täglich mehr als 100 Millionen Euro. “An einem normalen Tag würden unsere Mitglieder mit Umsätzen von 200 Millionen Euro rechnen”, sagte Sprecher David Henderson. Da am Freitag aber fast 60 Prozent der Flüge ausgefallen sind, wären dies allein schon 120 Millionen Euro. Dazu kommt: Die Airlines müssen sich um die Unterbringung und Verpflegung von gestrandeten Gästen kümmern.

Längere Auswirkungen Nicht nur Luftfahrt-Gesellschaften, auch Fracht- und Post-Firmen, Reiseunternehmen und Versicherungen sind direkt von den Auswirkungen betroffen. Indirekt kommen weitere, noch nicht zu beziffernde Negativ-Auswirkungen durch geplatzte Geschäftstermine hinzu – wahrscheinlich auch noch in der kommenden Woche. Die Flugsicherung rechnet mit längeren Auswirkungen des für Europa bislang einmaligen Vorfalls. Selbst wenn sich die isländische Aschewolke sofort verflüchtige, werde es dauern, bis sich der Betrieb normalisiere, sagte Sprecherin Ute Otterbein. Allein nach dem Streik der Lufthansa-Piloten habe es vier Tage gedauert, bis sich die Lage normalisiert habe. Nun handele es sich jedoch um ein europaweites Ereignis. Wann die von Nord nach Süd ziehende Aschewolke Deutschland überquert haben wird, steht Otterbein zufolge noch nicht fest.

Chaos in Frankreich In Deutschlands Nachbarländern sieht die Lage nicht besser aus. In Frankreich verstärkten die Schließungen ein ohnehin vorhandenes Chaos: Bei der Staatsbahn SNCF wird seit Tagen gestreikt, zudem beginnen in einem Teil des Landes die Frühlingsferien, in einem anderen enden sie. Am Freitagmorgen machten dann auch noch 25 Flughäfen dicht, darunter die beiden Großflughäfen von Paris. Auch im niederländischen Luftraum ging nichts mehr. Die Fluggesellschaft Air France-KLM stand an der Börse unter Druck.

Luftfahrt-Aktien unter Druck Die Aktien aus der Luftverkehrsbranche leiden an der Börse am stärksten unter den Nachrichten. Zwar konnte die Lufthansa die Verluste nicht konkret beziffern. Doch an der Börse sanke Lufthansa -Papiere am Freitag zeitweise um mehr als zwei Prozent auf 12,94 Euro. Air Berlin verloren ebenfalls rund zwei Prozent.

Stillstand belastet Flughäfen Auch die Flughäfen haben weniger Geld in der Kasse. Gebühren für Starts und Landungen können sie bei Stillstand nicht erheben. Und auch die wichtigste Einnahmequelle, die Erlösbeteiligung aus dem Verkauf von zollfreien Waren, Geschenken oder Mitbringsel in den Flughafengeschäften, dürfte leiden. Das gilt zumindest dann, wenn die Fluggäste rechtzeitig über Ausfälle informiert sind und gar nicht erst zum Flughafen fahren. Die Aktien des Frankfurter Flughafen-Betreibers Fraport büßten vorübergehend rund zwei Prozent ein auf 40,61 Euro. Dabei wurde der MDAX -Wert noch durch einen positiven Analystenkommentar abgefedert. Die Société Générale (SocGen) hatte die Aktien von Fraport auf ihre Premium List gesetzt und ein Kursziel von 45 Euro ausgegeben.

Große Unsicherheit Analystin Martina Noß von der Nord/LB sieht in den Flugausfällen einen großen Unsicherheits- und Kostenfaktor für die Luftfahrt-Branche. Die Erholung im Fluggeschäft, die gerade erst begonnen habe, werde dadurch wieder gebremst. Beim jüngsten Pilotenstreik habe die Lufthansa wegen der Flugausfälle für jeden Tag mit einer Belastung 25 Millionen Euro kalkuliert. Auf dieser Grundlage könne man abschätzen, wie sich der Stillstand des Flugbetriebs auf Fluggesellschaften auswirke.

Paket-Firmen müssen auf LKWs umsteigen Aktien von Logistik-Unternehmen sind gleichfalls negativ von den Flugausfällen betroffen. Deutsche Post , FedEx , UPS und Co. müssen einen Großteil ihrer Pakete und Briefe mit LKWs transportieren, was die Zustellung verzögert und verteuert. Die negativen Auswirkungen an der Börse hielten sich jedoch in Grenzen, da aus der Branche zuvor gute Geschäftszahlen vermeldet wurden.

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Der Luftraum über Deutschland bleibt wegen der Asche aus dem isländischen Vulkan bis morgen früh 02.00 Uhr gesperrt. Die Deutsche Flugsicherung beurteilt die Lage noch als zu riskant. Tausende Menschen sitzen fest. Die Reisenden weichen auf Mietwagen oder die Bahn aus, sofern sie damit das Ziel erreichen. Auch in vielen anderen europäischen Ländern sind die Lufträume gesperrt, so zum Beispiel in Großbritannien und Frankreich. Wann sich die Aschewolke aufgelöst haben wird, lässt sich noch nicht absehen.

Die Aschewolke des isländischen Vulkans sorgt weiter für Stillstand im Luftraum über Europa und erstreckt sich jetzt in zwei Ausläufern über dem Kontinent. Die Folgen dieser beispiellosen Situation treffen Millionen Reisende, darunter auch Kanzlerin Angela Merkel. In Deutschland wurde die Sperrung des Luftraums bis mindestens Sonntagmorgen 2.00 Uhr verlängert. Eine weitere Ausdehnung ist sehr wahrscheinlich, da der Vulkan weiter Asche spuckt und der Wind sie unverändert im Luftraum verteilt. „Es sieht für Sonntag schlecht aus“, sagte eine Sprecherin der Deutschen Flugsicherung (DFS).

Im europäischen Luftraum wurden am Samstag nur etwa 6000 von 22.000 Flügen erwartet, wie die Flugsicherheitsbehörde Eurocontrol in Brüssel mitteilte. Die Teilchen aus der Vulkanasche können Flugzeugtriebwerke beschädigen, die Sensoren verstopfen und außerdem behindern sie die Sicht der Piloten.

Die Lufthansa hat trotz der Schließung des Luftraumes einen Langstreckenflieger von München nach Frankfurt überführt. Die Maschine habe keine Passagiere an Bord gehabt und sei gegen 12.00 Uhr sicher gelandet, sagte ein Sprecher der Fluggesellschaft am Samstag. Sie werde nun auf etwaige Auswirkungen der Vulkan-Asche untersucht. Die Lufthansa-Maschine sei in einer Höhe von 9000 Fuß (rund 3000 Meter) auf Sicht geflogen, sagte der Sprecher weiter. Der Flug sei in Abstimmung mit den Luftfahrtbehörden erfolgt.

Der Hamburger Flughafen kündigte bereits eine Sperrung bis Sonntagmittag an. In der Schweiz, in Österreich, Frankreich, Großbritannien oder Belgien sowie im Norden Italiens sind Airports bis zunächst mindestens Samstagabend gesperrt.

Die Wolke hängt wie eine gespreizte Zange über Skandinavien und Mitteleuropa und schiebt sich weiter in Richtung Südosten. Nur über Litauen, Lettland und Weißrussland war noch eine Lücke. Im Süden waren am Samstagmittag nur noch Portugal, Spanien, Mittel- und Süditalien, Teile des Balkans, Griechenland und ein schmaler Gürtel an der Schwarzmeer-Region noch nicht von Luftraumsperrungen betroffen, wie die EU-Luftsicherheitsbehörde Eurocontrol berichtete.

In einigen Gebieten Europas ist der obere Luftraum zwar prinzipiell offen, je nachdem wie hoch sich die Asche gerade verwirbelt. Dieser Luftraum ist wegen der geschlossenen umliegenden Gebiete aber meistens nicht erreichbar.

Die Deutsche Bahn setzte für die vielen Flugreisenden, die ihre Pläne ändern mussten, auch am Samstag mehr Züge und Personal ein, wie ein Sprecher in Berlin sagte. Volle Züge werde es vor allem auf den ICE-Verbindungen zwischen den großen deutschen Flughäfen Frankfurt/Main, München, Hamburg, Düsseldorf und Berlin geben.

Bundeskanzlerin Angela Merkel (CDU) kann wegen der Wolke weiterhin nicht nach Deutschland zurück. Sie sollte am Samstag nach Angaben aus Regierungskreisen zunächst von Lissabon nach Rom fliegen und von dort aus mit dem Bus in Richtung Deutschland aufbrechen. Merkel hatte am Freitag auf ihrer Rückreise aus den Vereinigten Staaten einen Zwischenstopp in Portugal einlegen müssen. Die fünf in Afghanistan verletzten Bundeswehrsoldaten und Verteidigungsminister Karl-Theodor zu Guttenberg (CSU) mussten in Istanbul zwischenlanden und warten dort auf die Weiterreise.

Vulkan weiter aktiv

Offen war am Samstag auch, wie Merkel, Außenminister Guido Westerwelle (FDP) und Bundespräsident Horst Köhler am Sonntag zur Trauerfeier für Polens Präsident Lech Kaczynski reisen, der vergangenen Samstag bei einem Flugzeugabsturz in Russland gestorben war. Der Krakauer Flughafen, auf dem am Sonntag die Flugzeuge mit ausländischen Gästen, darunter auch der amerikanische Präsident Barack Obama und Russlands Staatsoberhaupt Dmitri Medwedew, landen sollten, war geschlossen.

Der Gletschervulkan stieß auch am Samstag weiter Rauch und Asche in die Atmosphäre. Wie das Meteorologische Institut in Reykjavik am Samstagmorgen mitteilte, gab es in der Nacht keine Veränderungen der Aktivitäten. Der Wind weht weiter in südliche Richtung. Das bedeutet, dass die Aschewolke weiter auf Europa zutreibt. Das Wetter im südlichen Island sei gut. Damit fällt vorerst auch Regen als Hoffnung für den Flugverkehr aus. Er würde das Aufsteigen der Vulkanwolke in große Höhen und damit die Ausbreitung über Europa verhindern.

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